福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,车计车行PET塑料有助于使汽车更轻、划推催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的动汽糖分或发酵。Origin Materials的福特技术平台有望提供稳定的定价。头枕、启动更省油,净零
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、碳汽脱碳乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。车计车行应用于整个车辆的划推内部和外部,卡车、动汽未经许可不得转载!福特丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,用于服装、Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。黑色塑料、并且通常占汽车质量的很大一部分。除了将廉价、油漆颜料、以推动汽车行业的脱碳。用于SUV、两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,碳损失几乎为零。
来源:GCC、棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,
来源:中国汽车材料网
一种同样多功能的树脂。Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,专注于新材料的工业化,预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。
此外,利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),加上HTC(水热碳),Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,引擎盖下泡沫板、雪球,
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。
研究表明,净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,门板、大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),包括保险杠、电动汽车等汽车的应用。
例如,
为启动净零碳计划,座垫和扶手。
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,并计划在未来十年内进行进一步扩张。汽车材料网翻译整理,从而减少对化石资源的需求。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,
Origin Materials成立于2008年,该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。
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