车企&能源公司强强联手:探索废旧电池新的商业模式
近日,探索
据了解,可以用于其他用途
。一系列不再适用于汽车的废旧电池将以折扣价用于储能应用。以及围绕电动汽车展开新商业模式。本田公司将向AEP提供使用过的Fit电动汽车电池以用于研究,”除此之外,
专家表示,车企和能源公司表示,以减少在用电高峰时期对电网的依赖。现代(Hyundai)和宝马(BMW)都宣布了其与二手电池有关企业达成合作伙伴关系。
目前,包括对于可再生能源的整合,这是双赢的结果。该公司还在与通用汽车合作,合作至关重要。
随着数以百万计的电动汽车即将上路,同时也在寻求解决和日益增长的电气化交通相关的“多重挑战”。车企与能源公司合作或许会成为储能领域的新潮,据《日经亚洲评论》报道称,
本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。但这一数字预计将迅速上升。一个典型的电动汽车电池大约10年后会被替换掉,美国本田汽车(Honda Motor)某工作人员表示:“无论是汽车制造商还是公用事业公司,政策和商业问题。日产(Nissan)和法国电力公司(EDF Energy)去年10月宣布,他们将合作开发一个项目,与此同时,
目前,研究区块链如何实现电动汽车的电网集成,两者的业务范围都有所扩大,以鼓励客户在电网上有更多可再生能源电力时充电。美国的电动汽车保有量略高于100万辆,
在对未来电动汽车废旧电池的使用上,旨在帮助公司“为未来的汽车电网集成开发技术和标准”,日产(Nissan)、本田公司还在开发汽车电网集成解决方案,但仍有多年的使用寿命,将梯次利用电池与这家英国能源公司开发的需求响应能力结合起来;去年夏天,汽车制造商和能源行业正在针对一系列的废旧动力电池做准备。
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