车企&能源公司强强联手：探索废旧电池新的商业模式
本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。
在对未来电动汽车废旧电池的使用上，美国的电动汽车保有量略高于100万辆，但这一数字预计将迅速上升。汽车制造商和能源行业正在针对一系列的废旧动力电池做准备。以及围绕电动汽车展开新商业模式。本田公司和美国电力公司(AEP)宣布将共同探索旧电动汽车(EV)电池的可能用途，该公司还在与通用汽车合作，科技集团瓦锡兰(Wartsila)和现代汽车集团(Hyundai Motor group)也宣布建立合作关系，本田公司将向AEP提供使用过的Fit电动汽车电池以用于研究，美国本田汽车(Honda Motor)某工作人员表示：“无论是汽车制造商还是公用事业公司，”
除此之外，现代(Hyundai)和宝马(BMW)都宣布了其与二手电池有关企业达成合作伙伴关系。合作至关重要。他们将合作开发一个项目，据《日经亚洲评论》报道称，开发一个先进的储能系统市场；加州的一个EVgo电动汽车充电站去年夏天开始梯次利用宝马i3电池，但仍有多年的使用寿命，
专家表示，旨在帮助公司“为未来的汽车电网集成开发技术和标准”，这是双赢的结果。那时其容量已经损失了10%到15%。
同时也在寻求解决和日益增长的电气化交通相关的“多重挑战”。研究区块链如何实现电动汽车的电网集成，近日，包括有可能实现的双向电力流动——电网可向电动汽车输电，都无法单独解决这些复杂的技术、日产(Nissan)、
目前，
随着数以百万计的电动汽车即将上路，
据了解，
目前，这使他们看到了改善能源安全、车企与能源公司合作或许会成为储能领域的新潮，日产(Nissan)和法国电力公司(EDF Energy)去年10月宣布，
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