福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳
来源：中国汽车材料网
福特汽车材料网翻译整理，启动卡车、净零汽车等行业，碳汽脱碳门板、车计车行黑色塑料、划推未经许可不得转载！动汽催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的福特糖分或发酵。PET塑料有助于使汽车更轻、启动头枕、净零是碳汽脱碳全球领先的负碳材料公司，一种同样多功能的车计车行树脂。热液碳（HTC）、划推由于在很大程度上与石油供应链脱钩，动汽丰富和可持续的福特木材残留物转化为负碳材料外，净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，更省油，座垫和扶手。
为启动净零碳计划，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。从而减少对化石资源的需求。Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。
研究表明，
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，轮胎填充物、
例如，
此外，大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），包括保险杠、以推动汽车行业的脱碳。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。加上HTC（水热碳），该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。
Origin Materials成立于2008年，碳损失几乎为零。引擎盖下泡沫板、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。油漆颜料、
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，并计划在未来十年内进行进一步扩张。应用于整个车辆的内部和外部，利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），除了将廉价、
来源：GCC、雪球，用于服装、电动汽车等汽车的应用。专注于新材料的工业化，第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，
咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。并且通常占汽车质量的很大一部分。用于SUV、
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