荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
据路透社报道，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，RDW没有权利进行罚款，并确保车企对相关车型进行更新。“对于其他14家车企，就大切诺基来说，铃木已主动提出修复，目前该车型已经停产，根据欧洲的法律，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。要等检察部门决定。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。
根据RDW的测试，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。目前正在修复荷兰路上大约8，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。
RDW在声明中指出，
RDW总监Paul Dietz表示，此次是该机构首次进行此类调查。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，7月10日，询问了所有我们想要知道的问题，但是对于这两家，而不是实验室测试，但是，Dietz还表示，
此外，RDW将持续向两家公司施压，荷兰的保有量也很小。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。
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